“这一场由固化‘泥饼’引发的‘革新’，完成了环境保护、本钱节省和施工提效的三赢。”提及灌注桩钻孔发生泥浆变废为宝的行动，中交一航局二公司南通金牛码头项目经理孙合军满是骄傲。
南通金牛码头项目包括近870万立方米的疏浚工程，不只体量巨大也带来了污泥处理的难题。据预算，仅495根灌注桩的钻孔施工，就将发生约376万立方米的污泥，能填满超1700座规范游泳池。“此外，施工现场9公里外便是如东滨海湿地，18公里外还有国家级水产种质资源保护区和鳗鱼饲养基地。富含金属盐、有机聚合物、油类等有害于人体健康的物质的污泥要是处理不小心，就十分有或许形成环境污染！”安全办理会上，项目安监部长曾龙龙说出了忧虑。
起先，项目团队曾考虑通过污泥外运的方法，交由专业组织处理。但经测算发现，外运处置费用高达200多万元，且依照每车12立方米的装载量，需求31万车次才干运送结束。“除了本钱和施工功率方面的压力，在泵送和装运过程中，污泥也简单溢出，形成沿途环境的污染。”在一番数据剖析后，孙合军彻底“堵死”了外运处理的途径。
“可不能够用压滤机将泥浆制成‘饼’，就像收回易拉罐时将瓶子踩成扁片，这样运送处理起来就便利多了。”脑筋风暴会上，曾龙龙提出了运用压滤机将泥浆制饼的思路。项目团队只需求将黑乎乎的污泥引入三级沉淀池，充沛固液别离后，经压滤机固化体系处理，就能使污泥敏捷固化，制出一块块泥饼。这种制饼的工艺既提高了污水处置的功率，也大大紧缩了污泥的体积，便利运送处理，有很大作用预防了运送过程中的外泄，处理了二次污染的危险。
原理明晰，但实操并不是特别简单。如何将污泥中的有害杂质完成有用的固液别离，成为摆在团队面前的新课题。“也就说，只要把污泥中的有害于人体健康的物质悉数封印在泥饼里，才干确保固液别离后的水合格排放。”曾龙龙一语道出要害。通过数日的实验和计划比选，团队终究决定将泥浆处理中掺入的絮凝剂替换为宜兴黄泥，使用宜兴黄泥的吸附特性，像吸铁石相同牢牢吸赞同固定泥浆中的有害于人体健康的物质。通过现场的严厉验证，泥浆中的污染物与液体完成了有用别离，污染物能够被“泥饼”悉数带走，留下的无害水能够安全排放，而新鲜出炉的“泥饼”则仅需充沛暴晒，就能将其间的有害于人体健康的物质彻底蒸发，“蜕变”成洁净的泥土。
现在，跟着桩基工程的敏捷推动，从前让人头疼的泥浆现已“重获重生”，完成了工程建造与环境保护的双赢。而泥浆的绿色化处理，也将为项目工程未来可持续发展奉献更多力气。（通讯员 石艺萱 张恒）
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