探访搭载颗粒捕捉器的探岳内部细节大揭秘

  探岳一经上市就受到了无数年轻消费者的青睐，有的人喜欢它的外观、有的人喜欢它的内饰、有的人则对它的空间感到满意。说到这里，如果你不去仔细地了解，只听别人说是无法知道这款车型有多好，今天我们就聊一聊探岳有哪些亮眼之处！

  外观方面，探岳整体造型采用当下品牌家族式的设计语言，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，使得整个前脸的更有气势，看起来更具视觉上的冲击力。并且，探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，总的来看探岳的性价比很高。车灯在点火的时候也非常有特点，它的灯是会动的，视觉效果格外犀利，这样的造型无疑吸引了更年轻的消费群体。

  探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。车身尺寸在同级别中有一定优势，看起来更稳重大气。并且后排的腿部空间也不错的，还可以来个半躺式。车子上的储物空间有好多处，可以收纳很多东西，而且随手一放就可以，扶手的空间也很够用，都可通过起来。后备箱空间很大，SUV就这点好，非常的很实用。进入车内，探岳继续保持了家族的设计风格，中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，还带有语音识别功能。支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感，也体现了它的实用性。并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计，更好的提高视觉感也营造出豪华感。

  我们在来看下车友们很关注的动力系统，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T上限功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其上限功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，加速快，只是探岳的优势之一，省油方面，探岳也做的很到位。

  探岳搭载的颗粒捕捉器是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，以此来实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到某些特定的程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”，从而起到环保的效果。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题，与车辆使用工况、车主行为存在关联，定期清洁、维修、更换能够尽可能的防止问题产生。

  探岳不管外观设计还是内部配置都非常的不错，给消费者更豪华、更舒适的驾驶体验，这也是探岳受消费者青睐的因素之一。心动的朋友们可以去当地实体店试驾下，看看它的是不是真的如此优秀。